А в Москве дело было так… (продолжение)
Продолжим? Конечно продолжим, но потом. А пока поглядите картинки, что я надыбал… Кстати, а вы знаете, зачем у жетона дырочка? А я вот знаю. Это все от безграмотности. Вернее от борьбы с ней. Борьбы не с грамотностью, а с отсутствием оной. Тут дело как в Индии. Там монетки разных номиналов мало того, что по размеру, так и по форме различаются. Это чтобы неграмотные могли легко одну от другой отличить. Вот и снашим жетоном таже фигня: вытащишь из кармана груду мелочи — а жетон метро сразу виден — он ведь с дыркой! Низачто с монетой не спутаешь и в кассу за пирожок не отдашь. Ибо попытка использовать в денежном расчете суррогаты, коими и являются жетоны метро есть уголовное деяние, караемое государством! Так что пирожок не смей, а в метро катайся. Вот такие дела.
Правда некоторые утверждают, что дырочка в жетончике появилась вовсе не от безграмотности, а по причине экономии металла. Ну сами посчитайте — если жетон весит около 5 грамм, то если выбить дырочку, то почти один грамм из этих пяти можно сэкономить. А жетонов ведь много штампуют обычно — счет на миллионы идет. А ведь это деньги народные. Миллион дырочек превращаются в тонну металла. А из тонны металла можно самолет изготовить! Оборону страны укрепить нереально. Вот и летал по стране такой самолет народно-жетонный под названием «Метростроевец».
А дальше? Их есть у меня!
Продолжим мы дальше про Питер, что на Неве. Первое метро хотел еще Петр I построить. Оно ему во сне приснилось, но он нихрена не понял…Продолжим мы дальше про Питер, что на Неве. Первое метро хотел еще Петр I построить. Оно ему во сне приснилось, но он нихрена не понял…
И запомните: То, что вы здесь увидите, больше нигде не найдете. Поэтому быстренько откладывайте все свои дела - читайте и рассматривайте. А если понравится, то сделайте ссылочку на меня, пожалуйста, а? Что вам, жалко, чтоли?
